昨天，由交通運輸部、公安部、國家機關事務管理局、中華全國總工會、共青團中央聯(lián)合主辦的2023年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周在北京啟動。記者從活動中獲悉，北京軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模居于全國第一，同時擁有2.8萬輛公交車、1600多條公交線路，為世界各大城市最多。

列車正點率達99.9%以上

“近年來，北京市加快推進綠色交通發(fā)展，加大公共交通設施供給，加快實現(xiàn)軌道公交一張網(wǎng)、一張圖，推動慢行與公交地鐵融合發(fā)展，以智慧賦能提升綠色出行服務水平。”北京市交通委員會黨組書記、主任徐會杰介紹。

目前，北京軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模居全國第一。2012年至今，軌道交通全路網(wǎng)累計縮短行車間隔150余次，11條線路最短發(fā)車間隔縮短至2分鐘以內，列車兌現(xiàn)率、正點率均達99.9%以上。

地面公交服務水平也不斷提升。北京擁有2.8萬輛公交車、1600多條公交線路，車輛和線路規(guī)模均居世界大城市首位，并在全國率先開通定制公交。目前，已完成3218公里慢行系統(tǒng)改造和9個示范區(qū)建設。

為了鼓勵綠色出行，北京推出了國內首個綠色出行一體化服務平臺——MaaS平臺，截至目前日均服務綠色出行450萬人次，碳普惠累計碳減排量近40萬噸。今年還啟動了MaaS2.0建設，升級以碳為核心的多維激勵，進一步增強綠色出行的轉化率。

4個區(qū)試點運營通學公交

9月1日起，北京通學公交車在朝陽、海淀、豐臺和西城4個區(qū)試點運營。截至目前，開通線路已經(jīng)增至27條，覆蓋14所學校，服務1600名學生，日均運送2600余人次。

記者了解到，開學頭兩天，部分通學公交線路由于途經(jīng)擁堵路段，車輛行駛時間有所延長。針對這一情況，公交集團及時對發(fā)車時間等進行了優(yōu)化調整，目前所有線路正點率達到99%。下一步，公交集團將配合教委、學校，進一步滿足學生乘車需求，逐步擴大通學公交試點范圍。

年底前建50處公交便民驛棧

公交車、公交站，正在以新的方式，融入北京市民生活。今年3月31日，柳芳公交便民果蔬車項目啟動試營業(yè)，標志著公交便民驛棧項目正式開始為市民提供服務。

截至目前，公交便民驛棧共運營25處，包括公交便民驛棧崇文門站、柳芳站、草房站、康家溝站、左安路站、馬官營站、慧忠里站、富麗又一城站、北苑家園站、朝陽東路小營站、四新路站、南湖渠站、回龍觀站等，其中有8處業(yè)態(tài)是以經(jīng)營果蔬菜車為主。

今年年底前，公交便民驛棧預計將建設50處，除了果蔬菜車，經(jīng)營業(yè)態(tài)還包括早餐檔口、便利店、便民服務中心(理發(fā)、配鑰匙、縫紉店、洗衣店、修車店、鞋匠鋪等)等，方便周邊市民的生活所需。

據(jù)了解，2023年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動以“綠色出行美好生活”為主題，將舉辦公益設計大賽、組織開展公交出行宣傳周活動、開展城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展主題宣傳、組織綠色出行集中宣傳、持續(xù)提升適老化無障礙出行服務、開展安全文明綠色出行活動、開展關心關愛司乘人員活動等。

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