3月28日,為貫徹《首都標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要2035》,推動(dòng)落實(shí)2024年北京市政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù),建設(shè)首都高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系,北京市市場(chǎng)監(jiān)管局批準(zhǔn)發(fā)布41項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn),其中包括《加氫站運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》。
《加氫站運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》圍繞加氫站基本要求、制度管理、人員管理、設(shè)備管理、氫氣品質(zhì)管理、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、檔案管理與數(shù)據(jù)記錄等八個(gè)方面進(jìn)行規(guī)范,明確加氫站投運(yùn)前須完成安全評(píng)價(jià)報(bào)告、消防審驗(yàn)、防雷檢測(cè)、特種設(shè)備等方面的安全驗(yàn)收,取得相關(guān)資質(zhì)證明后方可運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施后,將助力夯實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,助力到2025年氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛,力爭(zhēng)建成并投運(yùn)氫燃料電池汽車(chē)加氫站74座的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),服務(wù)北京綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
加氫站 氫能?
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”