3月16日，伴隨著首列搭載30節(jié)車廂、滿載1300噸原棉的列車駛抵舞鋼市公鐵智慧物流港鐵路專用線站場，標(biāo)志著舞鋼市公鐵智慧物流港鐵路專用線貨1、2線正式投運(yùn)。

據(jù)了解，公鐵智慧物流港鐵路專用線屬河南省重點(diǎn)鐵路專用線建設(shè)項(xiàng)目，接軌漯阜鐵路，主要建設(shè)鐵路貨運(yùn)線3股，涵蓋糧棉裝卸區(qū)、鋼板及集裝箱吊裝區(qū)、建材及礦粉周轉(zhuǎn)區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)公共信息服務(wù)平臺，其中貨1、2線總長1500米，站場面積12000平方米，硬面貨位站臺可同時(shí)裝卸列車40節(jié)。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人董江濤介紹，該專用線是呼應(yīng)企業(yè)需求、穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、實(shí)施國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的重要舉措，其投運(yùn)大大增強(qiáng)列車到達(dá)、發(fā)送作業(yè)的機(jī)動靈活性，扭轉(zhuǎn)舞鋼站因貨物線受限長期停、限裝的被動局面，為舞鋼市紡織產(chǎn)業(yè)鏈原棉倉儲基地原棉到達(dá)提供集疏條件，為糧食及其他大宗商品的接收和發(fā)運(yùn)提供便捷、有力的保障，為實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展起到極大的推動作用。

據(jù)介紹，公鐵智慧物流港將堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)，加大工作力度，扎實(shí)做好常態(tài)化運(yùn)營，同時(shí)加快推進(jìn)公鐵港鐵路專用線配套建設(shè)，努力打造公鐵聯(lián)運(yùn)示范工程，為以鐵路為骨干網(wǎng)絡(luò)的多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)生態(tài)夯實(shí)基礎(chǔ)。