新年伊始,玉柴海外市場再傳捷報。550輛配套玉柴發動機的宇通客車出口中東,其中300輛中高端公路客車已交付沙特花園城市利雅得,剩余250輛也將陸續交付。目前已經交付的300輛公路客車將投運到利雅得長距離公共客運線路,助力沙特完成公共出行品質升級。
據悉,本次出口中東的宇通客車搭載的是玉柴YC6MK大馬力發動機,可謂是“好鋼要用到刀刃上”。中東地區常年干旱、高溫,氣候條件嚴酷,對進口車輛的安全性、動力性、舒適性等要求較高,YC6MK適應當地天氣炎熱、里程長、強度大、山區運營等特點,在提高整車安全性和舒適性的同時,還能發揮強勁的動力,而低油耗更是為整車運營經濟性提供有力保障。
玉柴客車動力的順利交付,進一步展示了玉柴機器的產品實力與競爭力,也讓中國動力享譽國際市場。玉柴深耕海外市場,截至目前玉柴客車動力出口份額行業第一。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”