8月9日,30輛中通客車在吐爾尕特口岸辦理完海關(guān)通關(guān)手續(xù)后出境,馳往吉爾吉斯共和國首都比什凱克。這是我國對吉爾吉斯共和國出口1000輛客車訂單首批交付的客車,后續(xù)將累計交付970輛。
這批客車以“綠色新時代 共建新絲路”為主題,1000輛客車將分批次交付運(yùn)往比什凱克,其中包括10.5米的中通天然氣公交車,可替換吉爾吉斯共和國現(xiàn)有的燃油公交車,將為該國的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。這些車輛投入將有利于解決城市交通污染問題,很大程度上提高人民生活的品質(zhì),增強(qiáng)人民的幸福感。
為保障該批客車高效順利出境,吐爾尕特海關(guān)在做好監(jiān)管進(jìn)出口貨物工作的基礎(chǔ)上,成立工作專班,對出口客車通關(guān)模式進(jìn)行專項分析,量身定制通關(guān)方案,暢通快速查驗、檢測、放行全流程,節(jié)省企業(yè)通關(guān)時間,提升通關(guān)效率。
“這次客車出口整體很順利,我們提前向海關(guān)進(jìn)行預(yù)約通關(guān),備案、制卡這些流程中都有專人指導(dǎo),非常便利!”新疆通辰丹國際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人呂超說。
中國與中亞國家共建“一帶一路”合作,始終將基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通作為優(yōu)先發(fā)展方向。10年來,中國與中亞國家積極推動中國—中亞經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),在鐵路、公路、航空、能源、電力、信息等領(lǐng)域開展合作,為“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
吐爾尕特海關(guān)黨委書記、關(guān)長肖建學(xué)表示,將繼續(xù)立足資源稟賦,搶抓“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,用足用好向西開放前沿優(yōu)勢,結(jié)合本地實際,持續(xù)出臺一系列支持外貿(mào)企業(yè)發(fā)展、吸引外資、提高物流效率、提升通關(guān)便利化等措施,進(jìn)一步發(fā)揮口岸優(yōu)勢,以推動貨物貿(mào)易優(yōu)化升級、創(chuàng)新服務(wù)貿(mào)易發(fā)展機(jī)制為重點,打造出參與國際經(jīng)濟(jì)合作的新局面。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”