上海國際氫能與燃料電池展獲悉,1月8日上午,綠色氫能鏈示范項目簽約儀式在山東煙臺新世紀大酒店舉行。綠色氫能鏈示范項目的簽約,順應國家能源產業發展的戰略導向和清潔低碳的發展思路,將進一步優化萊州新能源產業結構,推動產業能級實現新突破、邁上新臺階。
煙臺市委書記李勇剛、中國氫能有限公司董事長鄧建清、中國氫能有限公司聯席董事長馮志斌、中國亞洲經濟發展協會副會長吳雙、新星山東公司執行董事薛久亮、招銀國際執行董事余操、煙臺投促中心副主任張剛等出席活動。
李勇剛指出,煙臺市能源資源豐富、結構多元,發展新能源產業得天獨厚。近年來,煙臺市搶抓國家實施“雙碳”戰略和鼓勵發展清潔能源的重大機遇,積極引進培育氫能等產業項目,逐漸形成了新的產業集群和產業鏈條,全力打造山東現代能源示范區。
出席此次簽約儀式的中國氫能有限公司是全球清潔能源與綠色氫能深度融合的先行者,業務覆蓋面廣、技術力量強、品牌業績突出,在綠色氫能項目開發、新能源科技創新、智慧營運等方面,擁有豐富的經驗和雄厚的技術、資金、人才實力。
此前,為積極配合煙臺市氫燃料電池汽車推廣應用工作,加快推進汽車加氫站建設,煙臺市出臺了《關于做好煙臺市汽車加氫站規劃建設運營管理工作的意見》,指出煙臺2023年布局6座加氫站,其中黃渤海新區2座、福山區1座、萊陽市1座、芝罘區1座、牟平區1座,目前進展順利。2024年計劃在蓬萊區、裕龍島各布局1座加氫站。
在政策和各種示范項目的加持下,煙臺市氫能產業將邁向發展新階段。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”