8月1日,宇通客車宣布與文遠知行達成持續合作,其L3、L4級無人駕駛公交已在鄭州、廣州、南京等多個城市實現運營。
宇通客車在智能網聯和自動駕駛領域與文遠知行進行了深入合作,致力于無人駕駛技術的進步。L3、L4級無人駕駛公交在多個城市的運營,體現了宇通客車在無人駕駛技術領域的研發成果和市場拓展能力。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?