近日,為深入宣傳貫徹國務院令第793號《城市公共交通條例》,全面提升城市公共交通服務專業化水平,集團于交通技校組織開展《城市公共交通條例》宣貫培訓班。集團經營發展部、各直屬單位一線管理人員共90余人參與現場培訓。洞頭公司、泰順公司以視頻形式參加。
據悉,《城市公共交通條例》作為我國首部城市公共交通領域行政法規,首次以法律形式明確公共交通優先發展戰略,為行業發展提供根本性法治保障。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”