當前,以DeepSeek為代表的人工智能大模型正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的強勁態(tài)勢,為各行業(yè)領(lǐng)域帶來了廣泛而深刻的變革,并創(chuàng)造了諸多新的發(fā)展機遇。作為粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)的重要參與者,廣東機場集團密切關(guān)注大模型發(fā)展。2025年1月20日DeepSeek-R1大模型開源后,廣東機場集團迅速開展研究部署,并于2月初完成DeepSeek-R1-671B、70B和32B等系列模型的本地化部署。DeepSeek-R1-671B作為千億參數(shù)大模型對算力底座提出了更高的要求,尤其是在高速率、高并發(fā)的復雜業(yè)務(wù)場景。為滿足智能化業(yè)務(wù)大規(guī)模開展的需求,廣東機場集團引入昇騰算力底座,并在該底座上進行了“DeepSeek-R1-671B滿血版”的本地化部署。
昇騰算力與DeepSeek深度親和,保障了廣東機場集團大模型的快速部署以及服務(wù)化上線。同時,基于推理引擎MindIE的部署,實現(xiàn)了推理高吞吐和低延遲的特點,滿足廣東機場集團大模型推理的核心需求,為當前多領(lǐng)域場景探索以及核心業(yè)務(wù)深度應(yīng)用提供了極致性能保障。部署在昇騰上的DeepSeek-R1推理服務(wù)實現(xiàn)了高并發(fā),滿足多個部門同時接入以及數(shù)百人的在線問答。
廣東機場集團將大模型技術(shù)作為推動智慧機場建設(shè)的核心驅(qū)動力,通過引入DeepSeek大模型,已在多個關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了智能化升級。目前,集團各單位已基于DeepSeek大模型建立了專屬智能體,涵蓋知識庫問答、文檔智能處理、法律事務(wù)以及智慧客服等場景,并且與OA系統(tǒng)、檔案系統(tǒng)等深度融合,為員工提供實時專家級指導,實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能化管理。
?在辦公場景中,廣東機場集團建立了員工AI中心,將公司的AI能力集成到辦公端,打造出了智能辦公的“百寶箱”。通過該中心,員工能夠一鍵觸達“旅客服務(wù)問詢”“員工數(shù)字空間”以及“規(guī)則制度查詢”等AI功能,從而獲得強大的文檔處理和知識查詢能力。AI中心支持多種本地化部署的大模型,在保障數(shù)據(jù)安全的同時,也能滿足多樣化的智能問答需求。此外,借助大模型出色的文本解析能力,廣東機場集團對辦公系統(tǒng)進行了AI升級,實現(xiàn)了行政來文摘要的智能填寫及行政發(fā)文的智能校驗,極大提升了行政收發(fā)文工作的處理效率與質(zhì)量。
?在業(yè)務(wù)場景中,打造智慧客服,旅客體驗大升級。惠州機場公司基于廣東機場集團部署的DeepSeek模型自主探索開發(fā)“智慧客服系統(tǒng)”,通過搭配機場自主部署的開源ASR(語音轉(zhuǎn)文本)、TTS(文本轉(zhuǎn)語音)模型,實現(xiàn)了高效智能語音交互功能。
未來,昇騰將攜手廣東機場集團持續(xù)深化大模型領(lǐng)域的合作,進一步提升AI訓練及推理能力的效率與性能。基于昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件平臺的強大算力支持,廣東機場集團將不斷拓展大模型技術(shù)的應(yīng)用場景,深入挖掘業(yè)務(wù)價值。雙方將共同推動智慧機場建設(shè)向更高水平邁進,為集團高質(zhì)量發(fā)展和行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻更大力量,跑出新時代航空業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的“廣東新航速”。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀