該項(xiàng)工作作為上海申通地鐵集團(tuán)公司經(jīng)營板塊重點(diǎn)工作,在集團(tuán)公司市場經(jīng)營部、大數(shù)據(jù)中心等相關(guān)部門大力支持下,正有序推進(jìn)中。年初專項(xiàng)工作組成立以來,資產(chǎn)公司充分協(xié)調(diào)收集使用單位需求,以用戶為導(dǎo)向,建立各業(yè)務(wù)系統(tǒng)相互協(xié)同機(jī)制,做好資源全量上網(wǎng)、資源可視化、管理精確化、對表對標(biāo)的工作,實(shí)現(xiàn)“三全”,即“全部上網(wǎng)已有資源”、“全方位展現(xiàn)管理現(xiàn)狀”、“全面分析經(jīng)營指標(biāo)”。
下階段,資產(chǎn)公司將進(jìn)一步開展頂層設(shè)計(jì),完善系統(tǒng)優(yōu)化方案,建設(shè)經(jīng)營數(shù)據(jù)底座、構(gòu)建業(yè)務(wù)場景、優(yōu)化信息化系統(tǒng)、與集團(tuán)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通層層遞進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)營資源數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作目標(biāo);進(jìn)一步歸納梳理經(jīng)營指標(biāo)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系,明確底層數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)口徑、指標(biāo)算法及可行性,確保相關(guān)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)是可獲取、可對標(biāo)對表、并能展示真實(shí)資源經(jīng)營狀況,優(yōu)化現(xiàn)有的資源統(tǒng)計(jì)分析功能,為合理評判各類資源的市場價(jià)值提供依據(jù)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”