8月13日,湖南衛(wèi)視新聞聯(lián)播報(bào)道了《上半年湖南新能源汽車產(chǎn)量40.2萬輛 占全國同期總產(chǎn)量一成》的新聞,其中重點(diǎn)推介了中車電動(dòng)客車的自主創(chuàng)新和產(chǎn)品推廣兩項(xiàng)工作。
中車電動(dòng)C08公交車行駛在成都街頭
報(bào)道講述了成都大運(yùn)會(huì)期間,中車電動(dòng)511輛城市新能源公交新品被投放到大運(yùn)會(huì)幾十條熱門公交線路中運(yùn)營的基本情況,以點(diǎn)到面,展示了目前公司所擁有的新能源客車、新能源專用車、新能源物流車三大整車產(chǎn)品以及科創(chuàng)板塊體系。同時(shí)還提到,依托軌道交通、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等優(yōu)勢,覆蓋純電動(dòng)、氫燃料、插電式混合動(dòng)力等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、中東非等國家和地區(qū)。
公司貨車研究院院長吳國文在采訪中說道:“目前,公司產(chǎn)品完全采用自主電驅(qū)系統(tǒng)和控制系統(tǒng),可以將能量回收達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),在同行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)能耗降低10%以上。”
中車電動(dòng)X12公交車
近年來,中車電動(dòng)不斷升級、豐富自己的產(chǎn)品品系,目前已完成純電動(dòng)、混動(dòng)、氫燃料的全布局,構(gòu)建了智慧公交、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧物流三大數(shù)字化智慧平臺。
堅(jiān)持市場與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)。一方面,聚焦整車產(chǎn)品開發(fā),構(gòu)建科技創(chuàng)新體系,牽頭及參與30多項(xiàng)國家“863”電動(dòng)汽車項(xiàng)目,在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域,獲得相關(guān)專利超800項(xiàng)。另一方面,關(guān)注重點(diǎn)城市,為客戶提供“產(chǎn)品+平臺+服務(wù)+資本”的一體化解決方案,不斷增加客戶粘性、提升綜合競爭力。
未來,中車電動(dòng)
將繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新,深化產(chǎn)品研發(fā)
以中車智能化科技服務(wù)未來出行
服務(wù)人類美好生活!
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”