10月18日,記者獲悉,截至今年上半年,鄭州宇通累計出口各類客車超90000輛,全球市場占有率超10%;國內外累計銷售新能源客車超175000輛,大中型客車市場占有率全球領先。在企業海外目標銷售國家中,有超過80%的國家為共建“一帶一路”國家,累計銷售客車超72000輛。
2013年,共建“一帶一路”倡議的提出,為中國企業在海外市場的發展提供了全新動能。十年間,宇通從馬六甲海峽開始,沿著古絲綢之路,乘著“一帶一路”的東風,與共建國家攜手打造一條條“綠色絲路”,在全球打造產業鏈和供應鏈,推動交通行業和制造業行業的綠色高質量發展。
在哈薩克斯坦,宇通已成為當地大中型客車市場保有量最多的中國客車品牌。通過與當地合作伙伴共同建設卡斯杰赫納公司,創造了“一個廠帶動一個城,一輛車帶動一條鏈”的繁榮圖景。目前,宇通已在15個國家通過KD組裝方式進行本土化合作,讓“中國技術”“中國標準”在共建國家落地生根、開花結果,贏得了客戶信賴。
作為綠色發展的踐行者,宇通積極同出口國一道推動“綠色絲路”建設,加速推動全球“碳中和”目標的實現。借助2022年卡塔爾世界杯,宇通創新提出了新能源解決方案,以888輛純電動客車為代表的“中國方案”,成了首屆“碳中和”世界杯的重要支撐。如今,宇通新能源礦卡已出口泰國、智利等多個國家和地區,累計安全運營超過3100萬公里。
特別推薦 ?上海國際客車展現場參觀報名
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?