國際客車展獲悉,近日,蘭州廣通新能源汽車有限公司在本次展會展出了公司最新的12米純電動城市公交車。
蘭州廣通新能源汽車有限公司擁有涵蓋鈦酸鋰動力電池技術、整車制造技術等幾十項國家專利,是甘青寧新藏西部五省區唯一具有客車生產資質的企業。按照德國運輸企業聯合會公交技術標準,結合中國電動技術,雙方聯合制定了技術標準清單,屬國內首創,并成為國內目前唯一一家達到德國運輸企業聯合會公交技術標準的客車企業。
蘭州廣通純電動城市公交車以“我們為您提供1比1的電動公交解決方案”為主題,展出了12米純電動經典城市公交車。此次參展的車型搭載了穩定性強、安全性高的鈦酸鋰電池,配合超大功率車頂快充和車側快充雙充電系統,可實現極速快充,可在12分鐘左右從30%電量充電至90%,大幅提高了公交車運營安全性及運營效率。此外,全車配備智能網聯設施,科學安排空間布局,為司機提供舒適、高效的駕駛體驗,讓乘客擁有更加舒適的乘坐體驗。該企業在參加德國電動客車大會的同時,也積極對接西班牙、意大利、羅馬尼亞、塞爾維亞等歐洲客戶,力爭三年內在歐洲市場占有率達5%,五年內達到10%,在蘭州打造歐標整車和零部件的供應鏈基地,讓“蘭州造”新能源電動大巴得到更多歐洲客商的認可和選購。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?