8月13日，武漢地鐵12號線茶葉所站-青菱站區(qū)間“昆侖41號”盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)風(fēng)井。
茶青區(qū)間左線隧道長2346.300米(長鏈20.743米)，最小曲線半徑為350米，區(qū)間線間距為11.0-27.0米，隧道結(jié)構(gòu)覆土厚度10.8-30.3米。區(qū)間縱斷面線路采用“V”型坡，最大縱坡為千分之27.38，最小坡度為千分之5.0。
為確保盾構(gòu)機(jī)安全順利到達(dá)風(fēng)井，項目部項目全體管理人員齊心協(xié)力、迎難而上，優(yōu)化施工方案、掘進(jìn)參數(shù)，嚴(yán)格控制盾構(gòu)施工對土層的擾動;施工過程中嚴(yán)格做好項目領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格遵照安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。經(jīng)過項目全員的不懈努力，盾構(gòu)施工成功攻克先后側(cè)穿了武漢地鐵5號線高架區(qū)間橋墩、淤泥質(zhì)軟土不良地層等風(fēng)險源，最終克服了重重難關(guān)，順利到達(dá)風(fēng)井。
此次茶青盾構(gòu)區(qū)間“昆侖41號”盾構(gòu)機(jī)順利到達(dá)風(fēng)井，標(biāo)志著該區(qū)間正式進(jìn)入風(fēng)井過站及二次始發(fā)階段，為茶-青區(qū)間隧道貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)人民日報消息，5月5日，記者從交通運輸部獲悉，勞動節(jié)假期第5日，預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量26945萬人次，環(huán)比下降4.5%，同比增長13.0%。其中：鐵路客運量2110.0萬人次，環(huán)比增長6.6%，同比增長11.5%。公路人員流動量（包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運量）24493萬人次，環(huán)比下降5.2%，同比增長13.2%。水路客運量110萬人次，環(huán)比下降34.0%，同比增長1.8%。民航客運量232.0萬人次，環(huán)比增長3.2%，同比增長5.6%。 5月1日至5日，預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量累計14.67億人次，日均2.93億人次，同比增長8.0%。其中：鐵路客運量累計10169.2萬人次，日均2033.8萬人次，同比增長10.8%。公路人員流動量（包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運量）累計13.45億人次，日均2.69億人次，同比增長7.6%。水路客運量累計868.9萬人次，日均173.8萬人次，同比增長24.9%。民航客運量累計1114.3萬人次，日均222.9萬人次，同比增長11.8%。 5月4日（勞動節(jié)假期第4日），全社會跨區(qū)域人員流動量28204.2萬人次，環(huán)比下降2.7%，同比增長12.0%。其中：鐵路客運量1978.6萬人次，環(huán)比增長9.1%，同比增長11.1%。公路人員流動量（包括...
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