政策法規
1、1000元/噸!8萬元/輛!伊金霍洛旗新政為氫能應用提供補貼
6月24日,內蒙伊金霍洛旗人民政府發布關于《伊金霍洛旗支持綠色低碳產業發展若干政策的通知》,其中指出:2022年之前購置的符合國家燃料電池汽車推廣示范應用要求的燃料電池重卡,并在我旗注冊登記的,給予購車主體8萬元/輛的購置補助。對新建氫氣產量在5000噸/年及以上的風光制氫一體化項目,根據其年氫氣實際銷售量給予獎勵。其中2022年投產的獎勵1000元/噸,2023年投產的獎勵600元/噸,2024年投產的獎勵300元/噸,當年獎勵于次年年初發放,獎勵金額一次性不超過300萬元;對2022年10月底前,在我旗建設投資超過2000萬元的風光制氫一體化項目和我旗現有化工企業新增涉氫設備投資項目,按照新增設備購置費的10%給予補助,單個項目補助金額不超過500萬元。
2、青海將推進綠氫終端應用寫入省工作要點
近日,青海省發布關于印發青海打造國家清潔能源產業高地2022年工作要點的通知,提出推進綠氫終端應用,研究光伏制氫、儲氫集成技術,開工建設離網制氫用氫、新能源棄電制氫用氫等示范項目。以重型卡車為切入點,推廣交通運輸領域燃料電池應用示范。
3、福建加快加氫站基礎設施建設
6月21日,福建省發布關于印發福建省促進綠色消費實施方案的通知。其中氫能方面指出:發展綠色交通消費。加快新能源汽車推廣應用。加快加氫站、交換電站等配套基礎設施建設,加快車用LNG發展。積極推動新能源汽車換電模式應用試點工作,有序開展燃料電池汽車示范應用。
4、安徽六安推動氫能產業鏈條發展
近日,安徽省六安市人民政府發布《六安市能源發展“十四五”規劃》征求意見稿,提出將探索培育“氫燃料電池電堆及輔助系統生產+氫能源動力系統集成+供氫設備生產+加氫等綜合能源站建設+加氫運營服務”為一體的氫能產業鏈,探索“水風光氫一體化”開發機制。
5、29座加氫站!東莞市印發能源發展“十四五”規劃
6月14日,廣東省東莞市人民政府印發《東莞市能源發展“十四五”規劃》(以下簡稱“規劃”)。根據規劃,到2025年,東莞將在市內各區域及城際高速公路服務區建成約3.4萬個充電樁(不含私人及內部專用充電樁)及29座加氫站。
行業走勢
1、國家電投天然氣摻氫技術研究及應用示范通過成果鑒定
近日,國家電投東北公司燕山湖發電有限公司“天然氣摻氫技術研究及應用示范”科技成果通過中國可再生能源學會鑒定專家組認定,總體技術達到國際領先水平。項目實現了天然氣摻氫安全管理系統在真實場站的應用,突破并掌握了天然氣流量隨動摻氫混氣技術,屬國內首創,能夠有效降低氫氣使用成本。
2、寧夏銀川成立“雙碳”研究中心 發展綠氫能源產業替代
6月22日,寧夏銀川市“雙碳”研究中心在寧夏大學揭牌。同時該中心還建立了“揭榜掛帥”機制,首批發布了10項“揭榜掛帥”需求榜單,圍繞銀川市碳源及碳庫研究、綠氫能源產業替代等項目,集合專家智慧攻克“雙碳”政策、理論、技術難題。
3、國氫與建行山東共建黃河流域氫能產業基地
6月22日,國氫科技與建行山東省分行簽署戰略合作協議,將在共建黃河流域氫能產業基地、共促氫能產業融合發展。
企業動態
1、注資3億元!吉利成立醇氫能源技術公司
6月21日,吉利注冊成立浙江遠程醇氫能源技術有限公司,注冊資本為3億元。吉利百分百控股。
2、中科富海與華達通氣體啟動液氫與稀有氣體戰略合作
6月20日,北京中科富海低溫科技有限公司與惠州市華達通氣體制造股份有限公司在中科富海中山低溫裝備制造基地舉行戰略合作簽約儀式。基于未來長遠發展目標,雙方將在液氫和稀有氣體進行合作。
國際視野
1、歐洲投資銀行和毛里塔尼亞將擴大綠色氫能投資
6月24日消息,歐洲投資銀行(EIB)和非洲毛里塔尼亞同意加強合作,擴大綠色氫、風能和太陽能投資。以減少能源價格沖擊的影響。毛里塔尼亞總統認為,該國的可再生能源潛力可以促進綠色制氫,并在全國范圍內提供更廉價的能源。
2、芬蘭將建立國家氫氣網絡
6月24日消息,芬蘭政府表示,將在該國建立一個國家氫氣網絡,以實現氣候目標并逐步淘汰俄羅斯化石燃料。國有天然氣公司Gasgrid Finland Oy計劃開發氫氣輸送基礎設施,并在芬蘭建立氫氣市場。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”