日前,由中海油信息科技公司承建的大榭石化隧道智能巡檢項目基本完成建設實施。該項目是在管廊巡檢上運用人工智能等新技術實現智能巡檢的一次重要探索和實踐。
海油信科公司根據連接新老廠區的隧道實際情況,結合數字化新技術,開展部署以軌道式智能巡檢機器人為載體的管廊智能巡檢系統。由軟硬一體的智能機器人進入管廊現場采集數據,回傳至“中樞大腦”——管廊安全智能預警協作平臺,通過多模AI技術分析數據,并利用數字孿生技術,將管廊現場數字化,實現巡檢過程和安全風險的可視化管控,初步打造了管廊智能巡檢“云智一體”的立體安全巡檢平臺。
目前,該智能巡檢機器人已實現隧道內的定時巡檢、手動巡檢、紅外熱成像、可燃及有毒氣體探測等工作。與傳統人工巡檢相比,管廊智能巡檢系統可將隱患響應時間從小時級縮短至分鐘級,巡檢作業范圍由目視檢查擴大到“視覺、聽覺、嗅覺”多維度分析,可擴大70%巡檢范圍,大大提升巡檢效能,為管廊安全生產提供有力保障。
該項目的建設完工,為海油信科公司在隧道安全智能化巡檢建設方面積累了豐富經驗,填補了該公司數字化技術服務能力在石化領域運用的空白。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”