6月15日,昆明市出臺的《城市軌道交通信息系統安全管理規范》地方標準將實施。這是云南省首部相關地方標準。
在市交通運輸局和市市場監管局協力推進下,起草單位昆明軌道交通集團有限公司不斷優化標準內容,歷時2年完成標準制定工作。該標準規定了城市軌道交通信息系統安全的總體要求、重要信息基礎設施、管理要求、安全要求、網絡與信息安全事件等5個方面內容,明確了城市軌道交通運營企業信息系統安全的管理標準。
在重要信息基礎設施方面,該標準明確了運營企業對城市軌道交通重要信息基礎設施的識別認定和保護要求。根據《關鍵信息基礎設施安全保護條例》要求,識別出昆明城市軌道交通的重要信息基礎設施。在管理要求方面,明確了運營企業的管理措施、管理制度。在安全要求方面,明確了運營企業對安全建設及防護、安全運維、風險評估、安全測評、數據保護、個人信息保護、信息發布的相關要求。在網絡與信息安全事件方面,明確了運營企業對網絡安全事件分類與分級、應急管理、檢測與預警、應急響應、處置與恢復、應急演練等相關要求。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?