6月21日,武漢遭遇梅雨天氣強降雨。有網友發布視頻稱,武昌站候車站臺堪比“水簾洞”,暴雨天氣下,數個頂棚的空隙中,雨水像瀑布一樣流下來。對此,武昌站回應稱:漏雨處系設計預留的天窗,用于采光和通風,雨水會直接流到鐵軌上并不影響旅客乘車。
武昌站相關負責人對極目新聞記者表示,收到網傳“武昌站候車站臺漏雨”輿情后,車站迅速對相關情況進行了解。經核實,網友反映“漏雨”的位置是武昌火車站4號、5號站臺雨棚的鏤空“天窗”。“天窗”為設計時預留,位于鐵軌的上方,其主要功能是采光和空氣流通。下雨天時,雨水會透過天窗流到軌道線上,不會影響旅客在站臺上下列車。
武昌站相關負責人表示,感謝網友對車站的關注,在此提醒廣大旅客朋友,如遇不良天氣出行要更加注意安全,請根據現場工作人員的引導乘車,確保安全有序出行。后續車站將進一步加強現場客流組織,不斷改善服務,努力為旅客出行提供更好的體驗。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...