上合組織峰會期間，哈薩克斯坦阿騰科里機務段舉行歡迎儀式，隨著中車四方所資陽電氣公司提供的司機操縱臺發出指令，機車緩緩出庫，由中國中車研制的首臺CKD6S型調車機車被正式接收。
CKD6S型調車機車項目是中國中車攜手哈薩克斯坦國鐵，貫徹落實中哈兩國元首在首屆中亞峰會和第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上達成共識的重要成果之一，也是我國首款滿足海關聯盟國家EAC認證要求的內燃機車。除司機操縱臺以外，中車四方所資陽電氣公司還為該型調車機車提供了電氣屏柜等產品。
CKD6S型調車機車司機操縱臺采用模塊化分體式設計，便于后期產品維護，降低維護成本，還創新使用外置鉸鏈及回拉鎖結構門鎖，在運行過程中更加穩定牢靠。作為機車控制的重要設備，司機操縱臺通過控制機車換向、柴油機調速，從而控制機車的運行方向、功率、牽引力和速度，實現在各種工況下的運行需求。
電氣屏柜創新采用模塊化、可視化工藝流程，有效提高產品裝配效率和美觀度，應用于機車電氣設備供電、控制和保護，保障機車各類設備安全可靠運行。
項目實施過程中，中車四方所資陽電氣公司快速響應，積極參與產品研發，及時配合設計變更，高效開展工藝轉化，保質保量完成產品交付，為后續批量生產和裝車調試提供了保障。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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