7月11日，由中國中車旗下株洲中車特種裝備科技有限公司研制的30列高山懸崖跨座式單軌游覽車及軌道系統，在江西大覺山景區完成交付。
大覺山“懸崖動車”項目全線路均“嵌”于半山腰上，其中三分之一以上線路在懸崖峭壁旁，可讓游客置身海拔850米到1150米高空，兼具“酷、險、奇”等特點。據介紹，項目采用6車編組，載員能力為56人。
株洲中車特種裝備科技有限公司總工程師晉軍輝介紹，為適應大覺山險峻地形，中國中車開發了原創的鉸接式轉向架和齒軌技術，適應于大坡度小曲徑工況，在提高列車曲線通過性能的同時，進一步保證其爬坡能力。此外，列車全系標配了紅外線防撞系統，確保車輛運行安全。
江西大覺山景區集團有限公司執行董事李雄偉說，大覺山“懸崖動車”項目總投資13億元，通過將高鐵控制技術應用到旅游軌道交通裝備，與自然景觀融合，讓游客在千米高空享受獨特觀景體驗。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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