意大利那不勒斯市開通了地鐵 6 號(hào)線，該線路在因建筑物倒塌而關(guān)閉，11 年后又重新投入使用。
地鐵利用這次機(jī)會(huì)啟動(dòng)了擴(kuò)建工程，為更新后的 6 號(hào)線增加了 4 個(gè)車站。這條長(zhǎng) 6 公里的線路從市政廣場(chǎng) (Piazza Municipio) 延伸至 Mostra d’Oltremare，設(shè)有 8 個(gè)站點(diǎn)。
沿著新擴(kuò)建線路的全程旅行將需要 15 分鐘，乘客可以在 Piazza Municipio 站換乘1號(hào)線和其他鐵路和渡輪服務(wù)。
曼弗雷迪透露，該線路已投資 8.5 億歐元（9.27 億美元），主要資金來(lái)自歐盟，另有 4 億歐元用于進(jìn)一步擴(kuò)建至坎佩尼亞并建設(shè)新的車庫(kù)。
其中約 2 億歐元的資金還用于從日立鐵路購(gòu)買新車輛，該公司將從2026 年起為 6 號(hào)線提供 22 列新列車，以取代最初運(yùn)營(yíng)時(shí)使用的小型車輛，并提高該線路的運(yùn)力。
那不勒斯基礎(chǔ)設(shè)施和交通部議員愛德華多·科森扎 (Edoardo Cosenza) 表示：“我們將逐步投入運(yùn)營(yíng)的22 列列車，以保證每 4 分半鐘一班的雙向列車服務(wù)。”
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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