每到汛期,總有小伙伴來問地鐵是如何防汛的?地鐵車站進水怎么辦?地鐵站里面有排水系統么?當前正值主汛期,為防止雨水倒灌車站,保證廣大市民的安全順暢出行,石家莊地鐵是如何筑牢防汛“安全堤”的?一起了解一下吧。
出入口平臺“高海拔”設計
地鐵在設計階段,運營各車站均按照國家相關防洪標準要求進行設計,重重防線有效防汛。石家莊地鐵各車站出入口平臺高度均高于市政路面并滿足防汛要求,成為地鐵車站防水的第一道防線。
防淹擋板變身“臨時阻水墻”
排水溝時刻“待命”
第三道防線就來到了車站出入口和站廳的連接通道處,車站出入口通道設有排水溝,如降雨量較大,站外有積水倒灌入車站時,積水通過排水溝流入車站集水井,避免水量過大進入站廳區域。
配齊防汛物資,加強實戰演練
針對防大災抗大汛,地鐵運營分公司配備防汛應急物資設備達到十萬余件,主要包括各類排水泵、防汛沙袋、吸水膨脹袋、消防水帶、救生衣、反光救生繩等。進入汛期后,增加防汛物資的巡視頻次,確保物資狀態良好,為防汛搶險做了充分的物資保障。
嚴格落實汛期預警制度和值班制度
密切關注天氣的變化,嚴格落實值班制度,做好應急處理準備。與氣象部門密切溝通對接,在收到氣象預警信息后,各部門會增加巡視頻次。聯合氣象部門對防汛重點車站增設了氣象監測設備,在雨情發生時,能夠及時了解雨量及站外積水等信息。一旦發現險情苗頭,及時研判,第一時間啟動響應,做好應急聯動。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...