從山東鐵投集團官微獲悉,近日,山東鐵投集團黨委書記、董事長王衛中帶隊到中車青島四方機車車輛股份有限公司(下稱“中車青島四方公司”)調研并開展座談交流。
王衛中在座談中表示,當前,山東省在建7條高鐵,在建總里程1577公里;隨著今年下半年濰煙高鐵開通運行,全省高鐵通車里程將突破3000公里。
圍繞省委、省政府部署的高鐵建設運營等主責主業,山東鐵投集團聚焦“主業+科創”,錨定“353”戰略布局,加快專業化整合、新質化布局、協同化運營,7月25日新成立的山東鐵投集團青島分公司正是首個區域性總部基地,將積極拓展青島地區業務。
高鐵列車是大國重器,中車青島四方公司在高速動車組、城際市域動車組、城軌車輛的研發制造上處于領先地位。前期,雙方有著良好穩定的合作基礎。其中,山東鐵投集團權屬濟青高鐵公司、魯南高鐵公司采購自中車青島四方公司的復興號動車組共有短編14列、長編5列,占總采購列數70.4%;2015年,中車青島四方公司還投資13億元入股濟青高鐵公司。
國鐵事業部總經理、濟青高鐵公司董事楊榮峰介紹,根據技術統計,山東鐵投集團采購的19列復興號動車組,累計運行里程2060.64萬公里,主要在京滬、京廣、濟青、濟鄭、鄭西、西成、滬昆等高鐵線路運行。
雙方座談交流了新開通高鐵線路動車組采購、動車組制動盤和剎車片部件配套、城際市域鐵路項目等方面的合作前景,探討下一步合作空間。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...