在省十四屆人大二次會議期間，省人大代表胡天立提出《關于加快推進基礎設施互聯互通推進阜城阜南同城化的建議》，提出加快推動京九高鐵（阜陽至黃岡段）前期工作，啟動阜南東站規劃設計，推動項目盡早實施。

對此，省交通廳會同省發改委等部門答復，京九高鐵阜陽至黃岡段是國家“八縱八橫”高鐵網京港通道重要組成部分，省發展改革委正在全力配合國鐵集團加快項目前期工作，目前已完成預可研報告編制并報國鐵集團審查。可研報告（初稿）中線路走向已考慮在阜南東設站方案。

今年3月，河南省與安徽省共同簽署《關于加強交通運輸領域合作的協議》，其中明確：兩省將共同加速推進京港高鐵阜陽至黃岡段項目前期工作，力求早日開工建設。4月，安徽省、河南省、湖北省發展改革委共同向國家發展改革委基礎司和國鐵集團發改部致函，爭取2024年年內啟動項目預可研審查。

對于胡天立代表提出的關于幫助爭取沿淮高鐵、南陽至駐馬店至阜陽城際鐵路從京九高鐵阜南東站接入事宜，省交通廳答復表示，2021年，阜陽與六安、蚌埠、淮南聯合委托中鐵第四勘察設計院完成《沿淮鐵路阜陽段規劃研究報告》（初稿），在阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路引入阜陽西站并擴大高架站房，設計中預留了沿淮鐵路站場建設條件。

河南省與安徽省在《關于加強交通運輸領域合作的協議》中明確表示，積極爭取沿淮鐵路（南陽—駐馬店—阜陽—淮南—蚌埠—淮安）納入國家中長期鐵路網規劃。下一步，省交通廳將積極配合省發展改革委等部門深入研究沿淮鐵路上述段接入阜陽至黃岡鐵路阜南東站事宜，爭取項目盡快啟動。

安徽與河南

多條省際通道將開建

省人大代表胡天立提出加快實施安徽與河南省際通道建設，對此省交通廳答復，S238阜南許堂至王家壩（淮河特大橋及接線工程）改建工程（安徽段）已列入年度建設計劃，目前初步設計已獲批，正在開展施工圖設計，同步進行土地報批等相關工作，計劃今年開工建設；S252曹集至河南省界段改建工程（含三河尖淮河特大橋）已完成設計招標，正在開展工程可行性研究等前期工作；G220阜南公橋至洪河橋段已納入我省十四五交通運輸規劃中期調整項目庫，S254阜南段郢至方集段改建工程也已納入阜陽市交通運輸“十四五”發展規劃。

下一步，省交通廳將推進S238阜南許堂至王家壩（淮河特大橋及接線工程）改建工程（安徽段）等項目，加快G220阜南公橋至紅河橋段等項目前期工作，并協同省自然資源廳積極爭取項目納入國家重大項目清單或省政府重大項目用地清單，加強項目要素保障。

記者了解到，根據已正式印發實施的《安徽省普通省道網規劃修編（2022-2035年）》，當前阜陽城區與阜南縣現有四條省道連接，目前已建成S202、S238、S252三條省道，其中對S202的改擴建正由阜陽市開展研究，S238王化鎮至王家壩鎮至河南的淮河特大橋項目及S252曹集淮河特大橋及接線工程正在加快推進前期工作；新規劃的S423南延（即S423柴集至鹿城段改建工程）由屬地政府負責開展前期工作。

下一步，省交通廳將繼續積極支持阜城阜南同城化通道建設，支持阜陽阜南同城化發展，并協同省自然資源廳積極爭取項目納入國家重大項目清單或省政府重大項目用地清單，加強重大項目的要素保障。