日前，地鐵5號(hào)線調(diào)整工程通過(guò)竣工驗(yàn)收和消防驗(yàn)收，向建成開(kāi)通邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
地鐵5號(hào)線調(diào)整工程是我市2024年民心工程項(xiàng)目之一，受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注。該項(xiàng)目是既有地鐵5號(hào)線的延伸線，起于李七莊南站，向西南延伸至京華東道站，全長(zhǎng)約1.3公里，設(shè)京華東道站1座，是津靜市域(郊)鐵路與中心城區(qū)軌道交通互聯(lián)互通的重要“咽喉”工程，建成通車后，實(shí)現(xiàn)地鐵5號(hào)線與津靜市域(郊)鐵路同臺(tái)換乘，在天津軌道交通史上尚屬首次。
市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，保障工程質(zhì)量安全，認(rèn)真組織驗(yàn)收工作，下一步將繼續(xù)推動(dòng)建設(shè)單位抓緊完成建成前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，計(jì)劃9月底開(kāi)通，為周邊百姓提供便利出行條件。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?！睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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