軌道交通展消息 備受廣大市民廣泛關注的市域(郊)鐵路津靜線和地鐵5號線京華東道站于9月28日同步建成貫通運營。天津市已運營10條地鐵線路和1條市域(郊)鐵路,通車里程達325公里,“軌道上的京津冀”加速形成,天津軌道交通線網(wǎng)輻射能力進一步增強,百姓出行更加便捷高效。
市域(郊)鐵路津靜線南起團泊醫(yī)學園站,北接地鐵5號線京華東道站,途經(jīng)靜海和西青兩個行政區(qū),沿團泊大道和榮華道敷設,全長約13.4公里,設團泊醫(yī)學園站、團泊健康城站、精武站3座車站。地鐵5號線調(diào)整工程是既有地鐵5號線的延伸線,起于李七莊南站,向西南延伸至京華東道站,全長約1.3公里,設京華東道站1座。
乘客可在京華東道站實現(xiàn)津靜線與5號線的同臺換乘,也可乘坐6編組列車直達5號線終點北辰科技園北站,是我市市域(郊)鐵路與地鐵的首次貫通運營。市域(郊)鐵路與地鐵同步建成開通并實現(xiàn)共線聯(lián)通運營,在全國尚屬首次,這是天津軌道交通集團深度落實國家“四網(wǎng)融合”政策的生動實踐,標志著我市兩種制式的軌道交通進入了“融合發(fā)展”新時代。?
作為本市重點民心工程的市域(郊)鐵路津靜線和地鐵5號線京華東道站同步建成貫通,將有效串聯(lián)起中心城區(qū)與靜海、西青遠郊地區(qū),將極大方便群眾通勤、就醫(yī)和天津中醫(yī)藥大學、天津醫(yī)科大學、天津體育學院、協(xié)和醫(yī)學院天津基地師生的出行,帶動團泊及靜海區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,為服務京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略提供了典范。
在市委市政府的堅強領導和相關部門的大力支持下,天津軌道交通集團所屬地鐵集團成立專項工作小組,主動與市有關部門對接,組織參建單位“跑步進場”,創(chuàng)新工作思路、優(yōu)化工期進度、狠抓質(zhì)量控制、嚴把安全管理,地鐵5號線調(diào)整工程從開工建設到竣工開通僅用時13個月,彰顯天津軌道交通建設新速度。
津靜線首開段成功攻克跨獨流減河施工、兩種制式的軌道共線聯(lián)通運營調(diào)試等技術難點,探索出一條“鐵路+地鐵”同步驗收模式,創(chuàng)新性運用柔性直流牽引供電、光伏發(fā)電等一系列新技術,實現(xiàn)天津軌道交通市域(郊)鐵路從無到有的歷史性突破。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...