軌道交通展消息 10月17日,常州地鐵集團與常州大學舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。常州大學黨委副書記、校長陳海群,副校長晏成林帶隊來地鐵集團交流洽談。地鐵集團黨委書記、董事長葉軍,黨委副書記、總經理徐卿,副總經理宋楊,總經理助理許正宇出席。
常州大學具有多個省部級重點學科,地鐵是推動城市建設的重要動脈,也是助力產業(yè)發(fā)展的強力引擎,深化產教融合,雙方具有良好的合作基礎和戰(zhàn)略共識。近年來,常州地鐵積極推動地鐵綠色建造和智能運維、國產化替代等方面的改革創(chuàng)新,與常州大學在產學研用、人才培養(yǎng)等方面開展了多層次、多維度的合作。特別是雙方合作的車輛油脂項目攻關,獲批江蘇省產學研合作(揭榜掛帥)項目,2023年底順利結題,提高了資源利用效率,節(jié)約了運維成本,也為軌道交通車用潤滑油國產化替代、打破國外壟斷提供了重要參考。
葉軍代表地鐵集團對陳海群一行的到來表示歡迎,對常州大學長期以來給予的關心支持表示感謝。他希望在前期校企合作基礎上,進一步匯聚雙方優(yōu)勢開展合作,為常州地鐵高質量發(fā)展注入強勁動能,為常州城市軌道交通產業(yè)鏈做強做優(yōu)賦能。
陳海群介紹了常州大學的基本情況以及學校在產學研合作、綜合性研究、科技創(chuàng)新、產業(yè)創(chuàng)新、低碳發(fā)展等方面的成果。他說,希望充分發(fā)揮雙方創(chuàng)新聯(lián)合體的作用,深化全方位、多領域、新形式的溝通交流,打造合作共建典范,推動產學研發(fā)展,促進教學研一體化,為常州“萬億之城再出發(fā)”貢獻更多的力量。
常州大學產學研合作處、石油化工學院、機械與軌道交通學院、安全科學與工程學院、商學院和地鐵集團建設分公司、運營分公司、資源公司、城服公司進行現(xiàn)場交流。常大畢業(yè)生代表蔣新嬌、薛琛發(fā)言。
未來,雙方將重點圍繞“科研項目‘卡脖子’問題、科技成果轉化和產業(yè)化、技術咨詢與服務、共建重點實驗室、共搭科技創(chuàng)新平臺、人才培養(yǎng)”等方面廣泛開展合作,加快培育發(fā)展新質生產力,全力推動科技成果轉化應用。開展更加廣泛而深入的合作,形成更多引領性、標志性、共贏性的合作成果,放大“1+1>2”的協(xié)同效應,為常州城市軌道交通產業(yè)助力,提升我市軌道交通運營品質。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...