軌道交通展消息 11月12日上午，在中國(guó)西安，由西安市軌道交通集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“西安地鐵”）和西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合培訓(xùn)的首批10名來自哥倫比亞的青年地鐵技術(shù)人員，經(jīng)過一年全方位系統(tǒng)的地鐵運(yùn)營(yíng)技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，學(xué)成結(jié)業(yè)。

拿到結(jié)業(yè)證書時(shí)，海外學(xué)員馬鮑羅指著胸前地鐵制服上印有“地鐵維修駕駛”字樣的工牌說：“我在西安學(xué)會(huì)了地鐵駕駛、維修，未來波哥大將有和西安一樣先進(jìn)的地鐵在等待著我們。”

中國(guó)軌道交通技術(shù)走出國(guó)門，得到越來越多國(guó)家的認(rèn)可。西安市軌道交通集團(tuán)總經(jīng)理馬鋼介紹，為積極響應(yīng)共建“一帶一路”倡議，2019年西安地鐵與中國(guó)港灣投標(biāo)聯(lián)營(yíng)體成功中標(biāo)哥倫比亞波哥大地鐵1號(hào)線，這是中國(guó)企業(yè)參與首個(gè)美洲地區(qū)城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)維項(xiàng)目，也是通過國(guó)際競(jìng)標(biāo)獲得的單體金額最大的軌道交通項(xiàng)目；是哥倫比亞首都波哥大第一條地鐵線路。實(shí)現(xiàn)了西安地鐵運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)雙輸出的首次海外嘗試。該線路總長(zhǎng)23.96公里，設(shè)高架車站16座，將采用無人駕駛模式，計(jì)劃2028年通車運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，中國(guó)不僅提供先進(jìn)的軌道交通產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，同時(shí)還為其提供了極受歡迎的“包教包會(huì)”式職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。2023年9月，波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目公司首批10名海外學(xué)員來到西安，開啟為期一年的軌道交通專業(yè)學(xué)習(xí)。采取“企業(yè)+高校+專家”的多元化模式，進(jìn)行軌道交通運(yùn)營(yíng)技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

哥倫比亞駐華大使塞爾希奧·卡夫雷拉專程從北京趕來參加結(jié)業(yè)儀式，發(fā)表熱情洋溢的致辭后，他和結(jié)業(yè)學(xué)員一起，將一幅學(xué)員用漢語精心書寫的“友誼長(zhǎng)存”書法作品贈(zèng)予西安地鐵。

結(jié)業(yè)儀式上，哥倫比亞波哥大地鐵1號(hào)線第二批40名海外培訓(xùn)學(xué)員正式開班，他們將開始新一期地鐵運(yùn)維管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)。