軌道交通展消息 春運還在繼續，2月10日，記者從交通部門了解到，除了做好返程客流高峰服務外，相關部門還通過啟用“出租車司機驛站”，打造“地鐵公交聯乘候車區”等方式做好春運服務。
記者從合肥市運管中心了解到，合肥市5個“出租車司機驛站”已正式掛牌啟用，廣大出租汽車司機在驛站內即可享受充電、如廁、就餐等便利服務。
首批啟用的5個“出租車司機驛站”分別位于包河大道與花園大道交口東南角、始信路與宿松路交口、休寧路與金寨路交口西北側，以及新亞臨泉路充電站、和行科技有限公司。
此外，在合肥地鐵四泉橋站、杏花村站、洪崗站，由合肥軌道攜手合肥公交集團打造的“地鐵公交聯乘候車區”已經啟用。
這些候車區不僅配備了舒適的座椅，可供乘客在換乘間隙休息取暖，還貼心地張貼了合肥軌道APP及公交信息顯示二維碼。乘客只需輕輕一掃，即可實時掌握地鐵、公交車輛的位置信息，大幅提升了換乘效率，減少了等待的焦慮。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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