軌道交通展消息 3月21日,鐵建(香港)公司承建的何文田自動化輪對檢修中心項目舉行開工典禮,香港鐵路有限公司車務(wù)及創(chuàng)新總監(jiān)李家潤、車務(wù)工程維修總管李劍雄、車務(wù)工程服務(wù)及創(chuàng)科總管陳慶強,鐵建國際相關(guān)人員參加典禮。
何文田綜合輪對檢修中心是港鐵公司重要的科技創(chuàng)新項目,是香港首間智能列車輪對檢修中心,作為香港鐵路基礎(chǔ)設(shè)施升級的核心工程之一,位于香港地鐵何文田停車線。該項目采用“高度自動化、集成化、智能化”設(shè)計理念,大量使用機械手、自動導(dǎo)向車、磁粉和UT無損探傷等高新裝備,旨在全面提升港鐵列車輪對檢修效率與質(zhì)量,保障地鐵運營的安全性與可靠性。檢修中心建成后,將承擔(dān)港鐵全網(wǎng)絡(luò)列車輪對的集中檢修任務(wù),通過智能化管理系統(tǒng)實現(xiàn)檢修流程全鏈路追蹤,最終建設(shè)成為一個標(biāo)志性的世界級自動化維修工廠,顯著降低運維成本,為香港市民提供更安全、可靠的出行服務(wù)。
該項目是鐵建國際與港鐵繼接觸網(wǎng)綜合檢測、球墨鑄鐵隧道綜合整治等科技創(chuàng)新應(yīng)用合作后的另一重要智能化標(biāo)桿項目。項目中標(biāo)后,香港公司項目團隊充分發(fā)揮中國鐵建品牌優(yōu)勢,整合內(nèi)地、香港資源積極推進項目實施,并成功完成輪對檢修設(shè)備、生產(chǎn)管理系統(tǒng)和安全聯(lián)鎖系統(tǒng)工廠聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標(biāo)志著檢修中心正式進入現(xiàn)場安裝和調(diào)試階段。
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6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...