軌道交通展消息 近期，深鐵置業聯合東部通航等企業共同發起成立產業聯盟。深鐵集團以“軌道+低空”模式開啟城市立體交通網絡、低空經濟與軌道交通協同發展的新篇章，為區域發展注入全新動能。
為貫徹落實深圳低空經濟產業發展戰略目標，深鐵集團創新應用“軌道+低空”一體化智能交通體系，在客運、公共服務、研發生產應用等方面積極探索。
深鐵置業正通過低空經濟課題研究開啟空間價值挖掘的新維度，其持有的上蓋物業集群、車輛段綜合開發項目及樞紐站點網絡為低空經濟的場景落地提供了豐富的應用土壤。
未來，隨著深鐵集團和東部通航的深度合作，雙方將進一步拓展產業生態圈，打造未來城市立體交通的示范樣板。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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