近日,伊利薩爾(Irizar)i6S高效氫動力客車已成功完成往返于公司總部所在地奧爾邁茲泰吉和法國阿爾卑斯山小鎮布里昂松之間的行程。車輛總里程達2500公里,途經比利牛斯山脈和普羅旺斯地區的多個城鎮,最終抵達法國阿爾卑斯山,并成功克服了海拔超過1400米(4593英尺)的挑戰。
此次道路測試中最大續航里程達到了900公里,伊利薩爾借此打破了歐洲氫能公交車行駛的最遠距離紀錄,這是一個歷史性的成就。此次測試旅程中,伊利薩爾i6S高效氫氣客車在多個站點測試了氫氣加注速度,加注時間不到20分鐘。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...