6月18日9時(shí)28分,伴隨一聲炮響,延長(zhǎng)高速公路大蒲柴河至煙筒山(以下簡(jiǎn)稱“蒲煙”項(xiàng)目)03工區(qū)老金廠2號(hào)隧道左線順利貫通。至此,“蒲煙”03工區(qū)三座隧道的6個(gè)掌子面全部如期貫通。
吉林中鐵高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“蒲煙”03工區(qū)老金廠2號(hào)隧道位于樺甸市夾皮溝境內(nèi),為分離式隧道,左幅全長(zhǎng)942m,其中五級(jí)圍巖517m,占隧道全長(zhǎng)54.9%,是“蒲煙”03工區(qū)最后一座貫通的隧道,也是最長(zhǎng)的一座隧道。
據(jù)了解,2022年復(fù)工以來,“蒲煙”03工區(qū)按照項(xiàng)目公司、“蒲煙”分部的統(tǒng)一部署,克服疫情干擾,積極組織,于5月14日實(shí)現(xiàn)老金廠2號(hào)隧道右幅貫通,全長(zhǎng)886m;5月18日實(shí)現(xiàn)新立屯隧道右幅貫通,全長(zhǎng)731m。
目前,全線三座隧道雙幅全線均已貫通,且按照施工組織設(shè)計(jì)將隧道棄渣全部用于路基填筑,不但實(shí)現(xiàn)了土方調(diào)運(yùn)的基本目標(biāo),且節(jié)省了棄渣場(chǎng)占地費(fèi)用,為項(xiàng)目節(jié)約大批費(fèi)用。
“蒲煙”03工區(qū)三座隧道的順利貫通為項(xiàng)目后續(xù)工序施工打開了新局面,也為剩余工程施工吹響了沖鋒號(hào),極大的提升了全員士氣,為項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,大蒲柴河至煙筒山段項(xiàng)目是延吉至長(zhǎng)春高速公路的一部分,大蒲柴河至煙筒山高速公路全長(zhǎng)191.37公里,采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。工程在2020年11月1日正式開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后,將結(jié)束樺甸不通高速公路的歷史。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...