京秦高速公路遵秦段鵓塘溝隧道實現貫通
6月26日,歷時776天,京秦高速公路遵秦段(以下簡稱“遵秦高速”)工程建設再傳捷報,由中交一公局集團遵秦B7標項目承建鵓塘溝隧道順利實現貫通,標志著京秦高速公路遵秦段重難點控制性工程取得新突破。
據悉,京秦高速公路遵秦段,是京秦高速公路的重要組成部分,路線全長164.4公里,是京哈高速河北段的輔助、備用通道,是京津冀協同發展交通一體化的關鍵“一橫”,也是河北省在建的最大單體高速項目,計劃年內通車。
京秦高速公路遵秦段鵓塘溝隧道
其中,全長5.4公里的鵓塘溝隧道,是遵秦高速全線最長隧道,也是河北省目前在建高速最長隧道。該隧道為分離式特長隧道,存在3130米長巖爆段、505米淺埋段,最大埋深493.7米,地質情況復雜,洞身開挖風險大,屬高度風險隧道。
據了解,繼2021年12月30日斜井至出口端雙洞貫通后,針對隧道風險,工期緊、任務重,遵秦B7標項目堅持黨建工作與中心工作深度融合,緊密掛鉤,開展2022年“高舉旗幟跟黨走,奮力攻堅爭一流”專題勞動競賽,以黨建引領施工生產。
項目部采用“九臺套”全機械化流水作業。“九臺套”全部實現了機械化、智能化,既能保證質量,又能保證人工安全。同時加快了施工進度,實現了比預期工期提前2個多月完工,也為探索隧道全機械化施工積累了經驗,為完成京秦高速建設的總目標奠定了良好的基礎。
“截至目前,遵秦高速路基完成95%,橋梁完成90%,隧道完成88%。今天貫通的鵓塘溝隧道也是全線的控制性工程之一,這將大幅促進遵秦高速的后續的工作進展,距離年底通車又邁出了重要的一步。”河北省高速公路遵秦籌建處處長賈獻卓說,遵秦高速建成后,將對分流京哈高速公路交通量起到重要作用,形成京津冀地區經唐山、秦皇島北部地區至東北的快速直達通道。通車后北部縣區去往北京的時間可以縮短半個小時以上,對完善路網體系,促進京津冀協同發展,拉動地域經濟具有極為重要的戰略意義。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...