6月23日,臺州運輸高速行政執法一隊共16人到浙江省交通集團貓貍嶺隧道管理所觀摩交流。
交流會上,臺州運輸高速行政執法通過實地參觀隧道所的科技手段運用,就交通救援方案優化進行沙盤模擬和探討,肯定了隧道數智化管理在安全保暢上取得的成績。
貓貍嶺隧道管理所管轄著貓貍嶺、牛官頭、巖下徐、羊角山隧道,4座隧道地理空間較近,形成貓貍嶺群,隧道群起止總長共約6.2公里。近年來,貓貍嶺隧道所推廣隧道數智化管理,視頻檢測系統、毫米波雷達探測系統、雙波段火災探測系統等智能系統不斷運用,并對系統提供的數據進行分析,持續地對系統進行優化、升級和融合,在遇到隧道內車輛拋錨、拋灑物、隧道火災等各種突發事件時能做到及時響應。
據統計,隧道發生的事故從2020年的450起下降到2021年的237起,降幅達47.33%,通行效率大大提升;封道時間從2020年的1400多個小時下降到2021年的900多個小時。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...