7月25日，隨著混凝土輸送泵的轟鳴聲響起，西十高鐵云嶺一號隧道2號斜井二襯開始澆筑，這是云嶺一號隧道澆筑的首模二襯，標(biāo)志著該隧道二襯施工全面展開，隧道施工取得重大進(jìn)展，也標(biāo)志著隧道進(jìn)入多工序循環(huán)作業(yè)施工階段。
據(jù)了解，此次澆筑的首模二襯位于云嶺一號隧道2號斜井X0+784.1至X0+772.1段，施工長度12米，采用模板臺車泵送混凝土整體襯砌。為確保二襯成功澆筑，施工方超前策劃、精心組織，按照施工方案、技術(shù)交底等，嚴(yán)格把控安全質(zhì)量和施工工藝，按照標(biāo)準(zhǔn)化工序規(guī)范穩(wěn)步施工，做好基礎(chǔ)工作。
建設(shè)者從施工準(zhǔn)備、鋼筋綁扎、臺車拼裝就位、止水帶安裝、混凝土灌注等工藝流程進(jìn)行全過程旁站監(jiān)控把關(guān)，同時(shí)嚴(yán)格監(jiān)控混凝土和易性與塌落度，觀測模板受力變化，確保不堵管、不漲模、不移位，將施工過程中各個環(huán)節(jié)緊密銜接，為首模二襯成功澆筑創(chuàng)造了有利條件，為后續(xù)施工安全、平穩(wěn)、有序推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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