6月22日23時，經過連續3天的艱苦奮戰，中鐵十四局貴南高鐵項目建設者圓滿完成黔桂鐵路搶險救援任務。

黔桂鐵路是一條連接貴州省和廣西壯族自治區的干線鐵路，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路，是廣西至貴州最快捷的運輸通道。

連日來，廣西河池地區出現持續暴雨天氣，當地河水暴漲，多地發生洪災、山體塌陷等災害。6月20日凌晨4時，黔桂鐵路多處路段相繼出現險情。接到中國鐵路南寧局集團通知后，項目部立即組織搶險人員、機械設備，成立3支應急搶險隊趕赴險情現場開展搶險。

清理坍體

“車河段路基段道砟被不同程度沖刷、部分軌枕懸空。”20日早6時20分，搶險隊到達第一處險情現場展開救援。120名救援人員、4臺挖機、2臺裝載機，冒雨作業6個多小時恢復被沖毀的路基、道床。

“納朝車站路塹邊坡樁板墻上方邊坡出現溜塌，并進入道床側溝；拉之洞隧洞進口左側二襯局部出現不同程度涌水?！鼻痂F路兩處路段又相繼出現險情。一支搶險隊對拉之洞隧道進口左側排水溝進行道砟清理，并跟隨大機進行整道作業，對隧道內涌水現象采取錨桿鋼帶加固處理。

另一支搶險隊前往納朝車站，進行垮方清理、疏通排水溝。由于進入納朝車站唯一交通道路出現多處塌方，搶險隊員們只能步行5.5公里前往險區，同時對便道進行搶修，打通進入車站內唯一交通要道。

順利完成搶險任務

此次搶險，項目部共出動搶險人員400余人、大型工裝設備20余臺，使用編織袋6000余個，進行了進站交通道路疏通整修、坍體清運、人工補運道砟等一系列搶險作業。

經過全體搶險人員共同努力，黔桂鐵路影響行車的險情段陸續得到有效整治，封鎖區段連續開通，得到中國鐵路南寧局集團云桂公司的高度評價。