6月30日,陜西農村公路最長隧道——320省道鎮巴星子山隧道29日順利貫通。
320省道位于陜西省鎮巴縣,路線起自鎮巴縣涇洋村,與210國道相交,向東經高橋村、田灣村后,以特長隧道穿越星子山至健全村,止于興隆鎮青獅村的大河埡,與530省道相接。其中,鎮巴星子山隧道全長3444米,是陜西省農村公路截至目前最長的隧道,洞內不同等級圍巖交錯,隧址存在斷裂帶、巖溶等不良地質,隧道技術難度和安全風險很高。
“開工建設三年多來,我們全體參建人員攻堅克難,對隧道施工方案和技術管理進行嚴格評審把控,克服了諸多難題,實現了隧道的安全貫通。”中鐵四局六公司320省道SD標段項目經理部經理曾紅紅說。
320省道建成通車后將進一步便捷鎮巴縣群眾出行,對于優化當地路網結構,提升運輸能力,推動秦巴山區鄉村振興將起到重要作用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...