6月30日，佛山地鐵3號線順德水道大橋專用航標正式啟用，標志著順德水道大橋通航驗收順利完成。
順德水道大橋位于佛山地鐵3號線倫教站至三洪奇站之間，是省內已建及在建地鐵項目中少有的跨水道地鐵斜拉橋。
橋梁總長355.6m、寬11.8m。大橋采用單孔雙向通航，主墩間的有效凈寬161m，通航凈高10m。
順德水道大橋通航工作先后遇到了航道礁石清除；臨近三洪奇大橋，航標需整體實施、整體驗收等棘手問題；再加上3號線首通段已開展車輛熱滑，導致航標施工空間小，施工窗口期短、技術難度大。
在此情況下，佛山鐵投集團發揚“逢山開路、遇水搭橋”的地鐵人精神，克服困難，陸續完成了航道礁石清理，協調解決臨近橋梁航標整體實施、驗收等關鍵事項，有條不紊地推進通航工作，直至大橋通航通航驗收完成。
順德水道大橋通航驗收是3號線第一個完成的專項驗收，標志著3號線首通段專項驗收實現“0”的突破。后續，佛山鐵投集團將繼續發揚咬定青山不放松的精神，以十足的干勁，為首通段的開通目標添磚加瓦。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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