7月7日,溫州市域鐵路S2線自動售檢票系統(tǒng)設備安裝首件驗收在永興站順利完成。市交管中心、市鐵投集團運營分公司及設計、監(jiān)理、集成、施工等單位代表參加驗收。
會上,中國通號上海工程局詳細介紹了自動售檢票系統(tǒng)設備安裝的施工工序、工藝標準、施工質(zhì)量把控措施等內(nèi)容。驗收組對照設計標準和驗收規(guī)范,對線纜敷設、機柜設備安裝、站廳終端設備安裝等環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進行逐項檢查和評估后,一致認為自動售檢票系統(tǒng)設備首件安裝施工工藝精細、觀感質(zhì)量優(yōu)良,同意在全線推廣實施。
S2線自動售檢票系統(tǒng)設備主要包括智能客服中心、自動檢票機、自動售票機等站廳終端設備和柜內(nèi)設備。智能客服中心涵蓋票務處理、信息查詢、人工指引等功能,與傳統(tǒng)客服中心相比,智能客服中心搭載了智能票務系統(tǒng),可以為乘客解決異常票卡處理、車票信息查詢、電子發(fā)票獲取等各類票務事務,還支持微信、支付寶、銀聯(lián)云閃付等非現(xiàn)金支付方式,滿足乘客不同類型的支付需求。自動檢票機外形設計新穎,部分通道安裝人臉識別模塊,實現(xiàn)乘客無感刷臉過閘,全新的智能化設備將為乘客開啟智慧出行的新體驗。
機電項目開工以來,運營分公司深入開展實施首件工程,全面推進項目施工質(zhì)量標準化。截至目前,已完成風水電及裝飾裝修、信號及AFC、弱電系統(tǒng)、變配電項目等8個標段的首件驗收工作。下一步,運營分公司將以首件工程為標準,嚴格規(guī)范現(xiàn)場文明施工和施工工藝流程,高效推進工程進度,全面打造溫州軌道交通精品工程。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...