近日，申城氣溫雖一路攀升，但軌道交通建設(shè)仍如火如荼地開展中，目前在建7個軌交項目都取得了新進展。

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近日，在兩臺混凝土泵車的共同作業(yè)下軌道交通18號線二期1標長江西路站車站基坑主體結(jié)構(gòu)南側(cè)的最后一段底板順利澆筑完成，這標志著長江西路站基坑在復工復產(chǎn)70余天后，順利實現(xiàn)封底。長江西路站基坑的順利封底代表著項目主體工程跨過了階段性節(jié)點，為后續(xù)工程推進奠定下堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)申通地鐵集團介紹，除18號線外，軌道交通2號線西延伸、13號線西延伸、17號線西延伸、21號線、23號線、崇明線等6條新線建設(shè)也在緊鑼密鼓建設(shè)中，分別取得了新進展：

2號線西延伸蟠祥路站目前處于地墻施工準備階段，計劃7月下旬地墻正式成槽施工。

13號線西延伸紀翟路站主體基坑處于結(jié)構(gòu)回筑階段，正全面進行側(cè)墻及板結(jié)構(gòu)回筑施工作業(yè)。

17號線西延伸線正全力推進西岑站樁基和折返段承臺施工作業(yè)，努力開拓施工工作面，為全面施工創(chuàng)造條件。

21號線軍民路站主體74幅地下墻施工于近日順利完工，后續(xù)將投入到車站主體基坑加固與開挖施工。

23號線江川東路站的市政配套工程也在持續(xù)施工中，計劃在9月底完成一階段交通翻交工作后，全力推進車站后續(xù)建設(shè)任務(wù)。

崇明線108標大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換段主體結(jié)構(gòu)工程已于近日順利封頂，直徑13.5米的越江盾構(gòu)部件陸續(xù)抵達，開始吊裝下井組裝調(diào)試等始發(fā)掘進的前期工作。