根據企查查數據顯示地鐵設計(003013)新獲得一項實用新型專利授權,專利名為 ” 一種縱連式梯形軌枕預制板軌道結構 “,專利申請號為 CN202322041842.9,授權日為 2024 年 2 月 23 日。
專利摘要:本實用新型提供一種縱連式梯形軌枕預制板軌道結構,包括若干個縱向連接的軌道組件;所述軌道組件包括鋼軌、扣件、后澆承軌臺和梯形軌枕預制板;所述后澆承軌臺設于所述梯形軌枕預制板,所述鋼軌通過所述扣件固定于所述后澆承軌臺;相鄰的所述軌道組件之間設有用于連接的錨固裝置。本申請的縱連式梯形軌枕預制板軌道結構中,軌道組件之間采用縱連式的結構,可以將每塊梯形軌枕預制板受到的剪切應力傳遞、分散到相鄰的軌道組件處,也消除由于溫度梯度引起的梯形軌枕翹曲變形,可有效提高梯形軌枕預制板軌道結構的縱向及橫向穩定性。
今年以來地鐵設計新獲得專利授權 12 個,與去年同期持平。結合公司 2023 年中報財務數據,2023 上半年公司在研發方面投入了 6546.26 萬元,同比增 27.99%。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...