近日,中國城市軌道交通協會公布了2021年度“城市軌道交通科技進步獎”獲獎名單,太原軌道交通集團負責建設的太原地鐵2號線“基于云平臺的全自動運行系統” 榮獲一等獎。
太原地鐵2號線是山西省、太原市首條地鐵線路,作為太原市首條地鐵即采用全自動運行系統(簡稱FAO)并實現上云的線路,也是全國首個同時建設全自動運行系統和線網級城軌云平臺的線路,技術要求高,建設難度大,解決了行業內全自動運行系統承載于云平臺的安全問題,同時利用云平臺資源共享、信息共享的優勢,在提高資源利用率、系統安全性的前提下,推動了全自動運行系統智能調度、智能運維及智慧城軌的建設。
該項目在2020年突發疫情的情況下,堅持鐵腕防疫不松勁,邀請了行業專家團隊全程指導,并聘請第三方咨詢全過程咨詢,創新構建了包含云平臺、信號、車輛、通信、綜合監控、站臺門六大核心系統的FAO新架構模型,建立了多方分工的協作組織架構,通過聯合攻關實現了線路的順利開通,為市民出行提供了便捷乘車服務,實現了太原人民期盼已久的地鐵夢。
該項目是《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》的典型實踐,具有完全自主知識產權,形成了發明專利20項,軟件著作權10項,參編9項行業規范,發表相關論文14篇,總體技術水平達到國際領先。該項目的成功應用為太原地鐵智慧城軌的建設奠定了堅實基礎,也為國內智慧地鐵的建設貢獻太原經驗。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...