26日,隨著“世紀先鋒號”盾構機緩緩向前推進,長春軌道交通7號線一期工程東部區(qū)域盾構施工正式啟動。
“長春軌道交通7號線一期工程東部區(qū)域首臺盾構機‘世紀先鋒號’順利始發(fā),這意味著中鐵二十五局集團長春軌道交通7號線八工區(qū)項目正式進入盾構區(qū)間施工的新階段。”據(jù)中鐵二十五局項目執(zhí)行經理王靖清介紹,本次“世紀先鋒號”盾構機是由會展大街站向賽得廣場站區(qū)間進行始發(fā),區(qū)間左線長度為796米,右線長度為864米,本條線路預計耗時兩個月,將在今年年底之前完成雙線路貫通。
為確保工程按期完成,經開區(qū)管委會、世紀街道盡全力對長春軌道交通7號線一期工程建設予以關注與支持,為其創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,并幫助解決人員缺失、材料進場難等問題。中鐵二十五局集團長春軌道交通7號線八工區(qū)項目部以設立“黨員先鋒崗”和“青年突擊隊”為抓手,充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,采取24小時連續(xù)交叉作業(yè),在確保安全質量的前提下,形成“大干快干”的局面。
“世紀先鋒號”盾構機比工期計劃提前了20天順利始發(fā)。這將為長春軌道交通7號線一期工程會展大街站今年年底車站封頂、賽德廣場站—會展大街站雙線貫通提供強有力保障。長春軌道交通7號線建成后,將加強汽開區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)絡,有效緩解交通擁堵狀況,促進長春城市格局合理發(fā)展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...