8月9日11時(shí)28分,隨著一聲響亮的爆破,衡永高速公路祁山隧道左洞順利貫通,比原計(jì)劃提前兩個(gè)月。據(jù)悉,衡永高速預(yù)計(jì)2024年全線建成通車。
祁山隧道是衡永高速公路項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程,是全線唯一一條長(zhǎng)隧道。設(shè)計(jì)為分離式雙線隧道,左線長(zhǎng)2550米,右線長(zhǎng)2630米,單洞凈寬11.75米,凈高5米。沿途地形起伏較大,坡勢(shì)陡峭,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。項(xiàng)目施工克服了洞口圍巖松散、破碎、土體含水量大,隧道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育等難題。
衡永高速公路起于衡陽(yáng)市蒸湘區(qū)雨母山鎮(zhèn)雨母村,起點(diǎn)接許廣高速,路線往西南延伸,橫貫蒸湘區(qū)、衡南縣、祁東縣、祁陽(yáng)市、冷水灘區(qū),最后在冷水灘區(qū)北側(cè)馬坪村與二廣高速相交,順接永零高速。線路全長(zhǎng)106.227公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),路基寬度26.5米。
衡永高速公路是湖南省“七縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的加密線,是連接衡陽(yáng)、永州兩地的黃金通道。隧道建成后,將大大縮短衡陽(yáng)和永州兩地的直線距離,加快湘南示范區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...