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衡永高速祁山隧道貫通 全線預(yù)計(jì)2024年建成通車

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8月9日11時(shí)28分,隨著一聲響亮的爆破,衡永高速公路祁山隧道左洞順利貫通,比原計(jì)劃提前兩個(gè)月。據(jù)悉,衡永高速預(yù)計(jì)2024年全線建成通車。

祁山隧道是衡永高速公路項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程,是全線唯一一條長(zhǎng)隧道。設(shè)計(jì)為分離式雙線隧道,左線長(zhǎng)2550米,右線長(zhǎng)2630米,單洞凈寬11.75米,凈高5米。沿途地形起伏較大,坡勢(shì)陡峭,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。項(xiàng)目施工克服了洞口圍巖松散、破碎、土體含水量大,隧道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育等難題。

衡永高速公路起于衡陽(yáng)市蒸湘區(qū)雨母山鎮(zhèn)雨母村,起點(diǎn)接許廣高速,路線往西南延伸,橫貫蒸湘區(qū)、衡南縣、祁東縣、祁陽(yáng)市、冷水灘區(qū),最后在冷水灘區(qū)北側(cè)馬坪村與二廣高速相交,順接永零高速。線路全長(zhǎng)106.227公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),路基寬度26.5米。

衡永高速公路是湖南省“七縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的加密線,是連接衡陽(yáng)、永州兩地的黃金通道。隧道建成后,將大大縮短衡陽(yáng)和永州兩地的直線距離,加快湘南示范區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

編輯:小鹿

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