8月11日上午，隨著最后一塊頂板混凝土完成澆筑，廈門地鐵6號(hào)線（林埭西至華僑大學(xué)段）工程內(nèi)茂站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這也標(biāo)志著6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段工程全線13座車站主體結(jié)構(gòu)全面封頂。
6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段工程起自海滄林埭西，止于華僑大學(xué)站，全長(zhǎng)18.8公里，設(shè)13座地下車站。據(jù)介紹，內(nèi)茂站地處杏林重要進(jìn)島通道，建于杏林老城建筑物密集區(qū)內(nèi)，是該段工程唯一采用半蓋挖法施工的車站。施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)的建筑物距離最近的僅2米，站內(nèi)管線多達(dá)200多條，遷改耗時(shí)近一年半。今日主體結(jié)構(gòu)封頂之后，將繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)茂站附屬結(jié)構(gòu)的施工。
記者從廈門軌道集團(tuán)了解到，截至目前，軌道6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段工程13座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，13個(gè)區(qū)間10個(gè)雙線貫通，鋪軌作業(yè)同剩余土建工程同步推進(jìn)。下一步，將繼續(xù)推進(jìn)6號(hào)線（林埭西至華僑大學(xué)段）全線年內(nèi)“洞通”的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為加快鋪軌施工及后續(xù)機(jī)電裝修打下基礎(chǔ)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛?！皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?！睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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