7月31日,上海市發改委在官方網站發布公告稱,根據《中華人民共和國價格法》《政府制定價格聽證辦法》(國家發展改革委令2018年第21號)等有關規定,上海市發展和改革委員會擬于2024年9月2日組織召開制訂上海市軌道交通市域線票價機制聽證會。2024年底及以后開通的市域線,包含機場聯絡線、南匯支線、崇明線、嘉閔線、示范區線等。
上海機場聯絡線預計9月份開始試運行,年底前正式通車。此前,機場聯絡線以最高測試時速176公里引發關注,7座運營車站名字近日也定了,分別為:虹橋2號航站樓站、中春路站、景洪路站、三林南站、康橋東站、上海國際旅游度假區站、浦東1號2號航站樓站。未來,機場聯絡線的開通將使虹橋和浦東兩大國際機場的旅行時間縮減至40分鐘左右。
根據7月31日發布的公告,本次聽證會參加人由下列人員構成:消費者8名,申通地鐵集團2名,專家、學者2名,市人大代表1名,市政協委員1名,市國資委1名,久事集團1名,中鐵第四勘察設計院1名,市交通運輸行業協會1名,市消費者權益保護委員會1名,共計19名。
消費者參加人通過自愿報名、隨機選取的方式產生,委托市消保委受理報名和隨機選取確定人選;如報名人數不足8名時,委托市消保委推薦產生。市人大代表參加人、市政協委員參加人、政府部門參加人、專家學者參加人、市消保委參加人由市價格主管部門邀請;申通地鐵集團參加人、久事集團參加人、中鐵第四勘察設計院參加人、行業協會參加人由市價格主管部門委托行業主管部門推薦。
本次聽證會還將設記者席,總人數不超過10名;設消費者替補席3名;同時,設旁聽席3名,委托市消保委在受理聽證會參加人報名的同時隨機抽選產生。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...