8月15日下午,為貫徹落實省委、省政府部署要求,陜西軌道交通集團與中國鐵路西安局集團簽署促進“四網融合”推進軌道交通高質量發展合作框架協議。
省委常委、市委書記方紅衛,市長李明遠見證簽約并會見中國鐵路西安局集團黨委書記、董事長張海濤。市領導和文全、張涌,省發改委副主任蘇園林,陜西軌道交通集團黨委書記、董事長宋揚等參加。
根據協議,簽約雙方將從西安都市圈內部交通銜接需求出發,根據西安空間布局、產業分布,在市域(郊)鐵路規劃中,統籌考慮利用既有鐵路富余運能和新建線路,構建由國鐵干線、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通構成的層次清晰、分工合理、銜接一體的高效綜合交通體系,共同建成與高鐵網優勢互補、銜接順暢、資源共享、統一協調的快速軌道交通體系,進一步激發陜西鐵路網樞紐經濟潛能,加快推進西安都市圈建設。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...