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重慶軌道交通4號線完成一、二期貫通熱滑試驗

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4月24日凌晨,隨著一聲長笛,重慶軌道交通4號線的列車在隨車調度發車指令下,緩緩從二期鐵山坪站出發,平穩駛過4號線一、二期分界點,停靠在4號線一期唐家沱站臺。

重慶軌道交通4號線完成一、二期貫通熱滑試驗(圖1)

這標志著,軌道交通4號線唐鐵區間熱滑工作順利完成,一、二期貫通節點目標勝利實現。

承擔施工任務的中鐵電氣化局重慶軌道交通4號線二期站后系統設備1標項目部門提前梳理了區間前置條件施工完成情況,編制軌道交通4號線一、二期貫通節點熱滑試驗專項方案;組織參與全員進行試驗交底,明確各方職責;積極與運營線網、車輛、工務等部門以及信號集成商溝通、協調車輛運行路徑和作業時間點,確保本次試驗一次成功。

重慶軌道交通4號線是重慶軌道線網規劃中東西走向的骨干線路,全長約60公里。一期工程(民安大道站-唐家沱站)全長15.7公里,設車站9座,已于2018年建成通車。二期工程(唐家沱站-黃嶺站),全長32.8公里,設車站15座,與已運營的一期(民安大道站-唐家沱站)和規劃的西延段(盤桂路-民安大道)相接,強化了東部槽谷與中心城區核心區的快速聯系。

此次唐鐵區間熱滑試驗的圓滿成功,為軌道交通4號線一、二期貫通試運行創造了先決條件,為全線開通初期運營奠定了堅實的基礎。

編輯:卓卓

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