9月15日，重慶軌道交通18號線工程鋪軌開工儀式在伏牛溪鋪軌基地舉行，標志著軌道18號線進入鋪軌階段，為實現通車目標奠定了堅實基礎。
重慶軌道交通18號線起于富華路站，止于跳磴南站，全長約29公里。
承建鋪軌任務的中鐵二十五局根據項目施工組織安排，統籌謀劃，全線設立4個鋪軌基地和4個散鋪基地，擬投入門式起重機8臺，輪軌式走行門吊16臺，重型軌道車11臺，施工高峰期可滿足1600人同時作業。
同時，項目自行研制加工了軌道平板固定式混凝土罐車，加工改良軌道精調工裝近2000套，將極大提高軌道幾何尺寸調節速度和混凝土澆筑效率，預計明年4月實現軌通。
中國鐵建重慶軌道交通18號線項目總承包部介紹，目前，軌道18號線富華路站、奧體中心站、長江二橋站、外河坪北站、簡家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鰲山站、跳磴站等車站均已完成主體結構施工，其他建設正在有序推進。
隨著鋪軌工作展開，軌道18號線建設由土建施工全面進入站后施工新階段。待全線通車后，將與軌道交通1號線、2號線、5號線和環線換乘，實現渝中區、九龍坡區、巴南區和大渡口區的快速聯系，進一步方便沿線居民出行。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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